2月1日，西安市曲江大道轉盤變十字正式通行，進口道寬度改造拓寬，進出口車道數(shù)增加，信號燈配時優(yōu)先考慮南北方向，部分左轉車道右置。

　　觀察來看通行效率非常高

　　隨著西延路高架橋的建成通車，曲江盤道交通流量激增，加劇了交通擁堵問題，西安市政府組織多部門分步驟建設改造，將“環(huán)島”變?yōu)?ldquo;十字”。

　　昨日上午，根據(jù)華商報記者現(xiàn)場觀察，曲江大道轉盤的“環(huán)島”已被移出，幾名交警正在道路中間維持秩序，當時十字通行狀況良好，4方向車輛按地面標線、信號燈、交警指示有序通行。

　　西安市公安局交警支隊秩序處規(guī)劃科科長王建衛(wèi)說：“曲江盤道改十字從凌晨0時正式放開通行，經(jīng)過前期的準備，各項交通標線標示基本到位，今天(2月1日)早上觀察來看，目前通行效率非常高。”

　　王建衛(wèi)說，大型的指路標志在緊急制作安裝中，目前采取的是小型指路標識，以及交警的指揮疏導。同時他們正在和百度、高德等合作，進行電子地圖、導航系統(tǒng)的指引修改。“目前很多設施還在不斷完善，提醒司機朋友們，注意提前擇路通行，避免到路口走錯路。”

　　人行信號燈正在跟進

　　昨日上午10時許，記者在現(xiàn)場看到轉盤變?yōu)槭趾螅€有其他一些變化。西安市公安局交警支隊秩序處工程隊隊長張延說，原來曲江大道轉盤南口沒有設置信號燈。“從轉盤改成十字以后，考慮到十字南面是高速出入口，北面是西延路的高架橋。城市的快速路和高速公路相接駁交叉，所以我們信號燈的總周期160秒，主要保證優(yōu)先考慮南北方向。因為東西方向有三環(huán)的高架橋可以分擔車流。目前南北方向直行放行60秒，然后左轉放行40秒，東西方向是直行放行35秒，左轉放行25秒。”

　　除此之外，高架橋橋墩下也設置了信號燈。張延說，駕駛員在橋下穿行時，往往轉彎后就看不到信號燈了，所以在橋墩上架設信號燈，作為轉彎方向車流的補位燈。

　　針對部分左轉車道被右置，張延說：“受橋墩限制，為避免車輛在進入交叉口前，變道時車流交織降低通行效率。所以將部分左轉車道右置，在左轉右置的路口前已設置有臨時標識牌提示，可能還不夠醒目。后期會和曲江新區(qū)管委會建設部門對接，加快這個標志的完善。”

　　“目前正按照預設方案運行，從早到晚全天有技術人員在現(xiàn)場，不斷調整優(yōu)化方案。”張延說，目前人行信號燈還沒有建成，已聯(lián)系相關建設部門后期跟進。

　　道路規(guī)劃改變 司機需注意

　　據(jù)了解，十字路口進口道寬度已改造拓寬，增加進出口車道數(shù)。南進口共13車道，在高速出口處設置一處右轉掉頭車道。北進口共11車道，曲江池北路西進口共9車道。南三環(huán)西進口共6車道，東進口共12車道。

　　需要各位司機注意的幾個事項：

　　一、由東、南、北三個方向向西進入南三環(huán)時，需駛入曲江池北路至新開門轉盤處向南進入南三環(huán)。

　　二、改造后四個方向均設置專用右轉車道，右轉車輛進入十字交叉口之前請靠右行駛提前右轉，無需進入交叉口處。

　　三、曲江大道主道擬進入南三環(huán)和曲江池北路的西去車輛，請按照標志提示從分流匝道(兩處，距離南三環(huán)約500米外)提前進入輔道，在新建路口處即可順暢右轉。

　　四、盤道改造會引起通行交通習慣改變，短期內會影響通行能力，建議過境車輛近期盡可能繞行分流。

　　五、信號燈配時方案為臨時方案，屆時將根據(jù)現(xiàn)場交通流量流向，不斷進行合理優(yōu)化。(記者 蒲陽 攝影 鄧小衛(wèi))