“黨的二十大首次提出，要對教育、科技、人才進行‘三位一體’統(tǒng)籌安排、一體部署。高校作為三者的交匯點，需要在學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)等方面做大量工作。”1月15日，陜西省政協(xié)委員、長安大學(xué)校長沙愛民做客起點新聞、“學(xué)習(xí)強國”陜西學(xué)習(xí)平臺、西部網(wǎng)演播室，圍繞高校建設(shè)、人才培養(yǎng)等分享了他的觀點。

　　“作為省政協(xié)委員，我深感重任在肩，圍繞陜西建設(shè)與發(fā)展進行建言獻策，以及在履行委員職責(zé)方面，還有很多工作需要開展。”沙愛民說，作為教育界別的委員，結(jié)合陜西省教育事業(yè)的發(fā)展，他既關(guān)注學(xué)校如何培養(yǎng)好學(xué)生，滿足國家發(fā)展需求。同時，也關(guān)注社會對學(xué)校的期待，以及對人才培養(yǎng)的新要求。

　　記者了解到，長安大學(xué)以交通運輸工程一流學(xué)科為引領(lǐng)，形成了交通運輸、國土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)三大領(lǐng)域門類齊全、體系完善、優(yōu)勢突出的學(xué)科專業(yè)體系，并以其為特點來進行人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會服務(wù)。

　　“近年來，隨著人工智能大數(shù)據(jù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，對于這些傳統(tǒng)行業(yè)提出了新的要求，同時也帶來了新的機遇。從高校層面，無論是人才培養(yǎng)還是科學(xué)研究，都要服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)社會地方經(jīng)濟的發(fā)展需求。”沙愛民說，在公路交通領(lǐng)域，無論是基礎(chǔ)設(shè)施、還是載運裝備以及信息控制、規(guī)劃管理，都向著綠色化、智能化和資源化目標(biāo)在發(fā)展。

　　沙愛民說，圍繞科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，長安大學(xué)在智慧公路、智能汽車、交通能源融合等方面做的工作，已經(jīng)產(chǎn)生了很好的輻射效應(yīng)，建成了國內(nèi)高校唯一的“車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車試驗場”，長安大學(xué)被交通運輸部認定為全國首批三大“自動駕駛封閉場地測試基地”之一。“這不僅帶動了社會和行業(yè)的進步，也反過來促進了學(xué)校的人才培養(yǎng)，包括專業(yè)設(shè)置及學(xué)科建設(shè)。”

　　今年的政協(xié)常委會工作報告提出，要圍繞“統(tǒng)籌推進教育科技人才體制機制一體改革，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力”召開專題議政性常委會會議。沙愛民認為，陜西高校資源云集，高校作為教育、科技、人才發(fā)展的集中交匯點，有基礎(chǔ)也有條件成為三者一體改革、一體發(fā)展的最佳“試驗田”，在學(xué)科建設(shè)方面，應(yīng)圍繞著新的形勢和發(fā)展需求，成立具有前瞻性的學(xué)院和研究院。

　　“比如，圍繞交通與能源科學(xué)融合，長安大學(xué)成立了能源與電氣工程學(xué)院;圍繞社會經(jīng)濟發(fā)展的需求，成立了土地工程學(xué)院;圍繞人工智能和大數(shù)據(jù)發(fā)展，成立了數(shù)據(jù)科學(xué)與人工智能研究院，這些都是廣泛倡導(dǎo)的重要領(lǐng)域和方向。”沙愛民說，這些學(xué)院的成立無論對推動行業(yè)發(fā)展，還是適應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展需求，都是高等教育未來發(fā)展的動力和方向。(記者 馬晴茹 楊晏寧 宋洋 惠璇璇)