比亞迪穩(wěn)居全球新能源車銷量榜首,“中國智造”家電引領(lǐng)全球潮流,泡泡瑪特等原創(chuàng)IP加速出海……近年來,眾多中國品牌揚(yáng)帆海外,憑借濃郁的“科技范兒”、獨(dú)特的設(shè)計(jì)感贏得全球消費(fèi)者青睞。當(dāng)前,面對復(fù)雜的外部環(huán)境,中國企業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級,加速完成從“制造出海”到“品牌出海”的價(jià)值躍遷。
品牌支撐穩(wěn)外貿(mào)
在全球貿(mào)易環(huán)境面臨多重挑戰(zhàn)的背景下,中國外貿(mào)展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性,品牌力量成為逆勢增長的重要引擎。2024年,我國進(jìn)出口總值達(dá)43.85萬億元,同比增長5%。其中,自主品牌出口占出口總值比重提升0.8個百分點(diǎn),達(dá)到21.8%,涵蓋食品飲料、美妝日化、電子產(chǎn)品、新能源汽車等多個領(lǐng)域。
德勤中國首席業(yè)務(wù)增長官金凌云說,面對地緣政治博弈加劇與全球治理規(guī)則重構(gòu)的壓力,中國企業(yè)正積極轉(zhuǎn)型,加強(qiáng)品牌化運(yùn)營,通過DTC(直接面向消費(fèi)者)模式、社交媒體營銷等方式與海外用戶建立深層次情感連接,并借助數(shù)據(jù)預(yù)測、個性化推薦、柔性供應(yīng)鏈等數(shù)字化工具,加快品牌出海。
在海外基礎(chǔ)設(shè)施不足的發(fā)展初期,家庭服務(wù)機(jī)器人制造商科沃斯便通過建立海外獨(dú)立電商網(wǎng)站和應(yīng)用程序,參與海外購物平臺大促活動,在海外視頻網(wǎng)站開展測評、種草營銷等,打響了品牌知名度。如今,科沃斯在全球擁有3000多家線下門店,海外收入占比超40%。
在線零售商希音(SHEIN)以“自營品牌+平臺”作為發(fā)展模式,憑借數(shù)字化“按需生產(chǎn)”的柔性供應(yīng)鏈技術(shù),滿足用戶功能與情感需求,從而樹立品牌影響力。數(shù)據(jù)顯示,2024年希音以1.53%的市場份額,躍居全球第三大時尚零售商。
中國企業(yè)還注重品牌價(jià)值提升。近日,宇通客車在中亞市場總銷量突破1萬輛。宇通客車中亞區(qū)總經(jīng)理李海峰說,這源于長期專注技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的綜合形象建設(shè)。近年來,宇通在中亞地區(qū)構(gòu)建起立體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過本地化合作間接創(chuàng)造超5000個就業(yè)崗位,并積極履行社會責(zé)任,贏得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的廣泛認(rèn)可。
硬實(shí)力筑牢根基
中國品牌出海模式實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,主推動力恰恰來自“質(zhì)”。
“高質(zhì)量發(fā)展是中國品牌出海的基礎(chǔ)。”商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員彭波表示,當(dāng)前我國正推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè),品牌作為質(zhì)量、創(chuàng)新、信譽(yù)等關(guān)鍵要素的集中體現(xiàn),是實(shí)施這一戰(zhàn)略的重要抓手。
《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》明確提出,到2025年,中國品牌影響力穩(wěn)步提升;到2035年,質(zhì)量和品牌綜合實(shí)力達(dá)到更高水平。近年來,在完整的工業(yè)體系優(yōu)勢上,我國進(jìn)一步實(shí)施了消費(fèi)品工業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品”戰(zhàn)略,制造業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)提升顯著。市場監(jiān)管總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量合格率達(dá)到93.93%,主要消費(fèi)品與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性程度達(dá)到97%。航空航天、軌道交通、核電等高端裝備制造質(zhì)量更是達(dá)到國際先進(jìn)水平。
自主創(chuàng)新是品牌創(chuàng)建的關(guān)鍵。中央財(cái)政支持1000多家重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)打造新動能、攻堅(jiān)新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈的配套能力;科技部、中國人民銀行等單位聯(lián)合發(fā)布15項(xiàng)科技金融政策舉措,加大對科技型企業(yè)融資支持……一系列務(wù)實(shí)的政策舉措,推動中國企業(yè)加速完成創(chuàng)新技術(shù)升級和產(chǎn)品迭代。
金凌云表示,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動了中國制造業(yè)向“微笑曲線”的兩端延伸。中國企業(yè)逐步積累核心技術(shù)和品牌運(yùn)營能力,形成獨(dú)具特色的中國品牌力量。特別是在“硬科技”領(lǐng)域,中國電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”全年出口達(dá)萬億元,醫(yī)藥、電商等新興行業(yè)也涌現(xiàn)出一批以創(chuàng)新為核心的全球化企業(yè)。
彭波表示,品牌成功出海意味著企業(yè)在全球市場獲得認(rèn)可,有利于拓展高端市場空間,進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,同時提升中國品牌的國際影響力和國家文化軟實(shí)力,為更多中國企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,吸引更多投資。
以開放拓寬航道
中國品牌出海還有很長的路要走,堅(jiān)定不移擴(kuò)大高水平對外開放,將讓中國品牌的發(fā)展道路越走越寬。
“伴隨全球市場需求變革,中國品牌將迎來更大機(jī)遇。”金凌云表示,一方面新興市場崛起,東南亞、中東等地區(qū)中產(chǎn)階級群體擴(kuò)容,催生出對“高性價(jià)比”和“體驗(yàn)升級”產(chǎn)品的需求。另一方面,發(fā)達(dá)國家對于綠色與數(shù)字化的剛需,也為中國新技術(shù)提供了發(fā)展賽道。
當(dāng)前,中國不僅憑借中歐班列、西部陸海新通道等跨境物流網(wǎng)絡(luò),提升品牌出海效率;還通過共建“一帶一路”倡議、《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》等,加速與相關(guān)國家開展經(jīng)貿(mào)制度對接,為出海構(gòu)建基礎(chǔ)性支撐平臺。
李海峰表示,自共建“一帶一路”倡議提出以來,中國與中亞國家的合作不斷深化。多年來,公司堅(jiān)持以“中國—中亞精神”為引領(lǐng),積極踐行“一帶一路”倡議,與中亞地區(qū)客戶的合作,不僅帶來高品質(zhì)的公共交通產(chǎn)品,更重要的是帶來了理念、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)。
中國巨大的市場潛力和持續(xù)升級的消費(fèi)需求,不僅滋養(yǎng)本土品牌成長,也歡迎全球優(yōu)質(zhì)品牌進(jìn)入。從中國進(jìn)出口商品交易會、中國國際進(jìn)口博覽會等國家級展會為全球企業(yè)提供展示平臺,到全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施,營造更加公平開放的營商環(huán)境,這些舉措不僅為企業(yè)出海奠定良好基礎(chǔ),也吸引更多全球品牌與中國品牌同臺競技、相互借鑒。
“對外開放還促進(jìn)了文化的深入交流。”彭波表示,當(dāng)前中國原創(chuàng)IP正借此東風(fēng),將中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代審美相結(jié)合成功“出海”,讓蘊(yùn)含中國元素的品牌更具全球吸引力。相信未來會涌現(xiàn)更多叫得響的中國品牌,助力品牌強(qiáng)國建設(shè)加快推進(jìn)。
(經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 楊嘯林)
編輯: 陳戍
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