仲夏黃昏，丹鳳縣竹林關(guān)鎮(zhèn)張塬銀花河大橋上涼風(fēng)拂面。憑欄遠(yuǎn)眺，東望煙波浩渺，山水疊翠如畫卷;南瞰萬家燈火，暖意隨晚風(fēng)漫溢。橋面之上，村民自發(fā)組建的廣場舞隊踩著鼓點(diǎn)起舞，納涼的人們慢悠悠踱著步，臨時支起的特色小吃攤飄出陣陣香氣，共同繪就一幅愜意溫馨的夏日消暑圖景。

　　這座剛剛完成主體工程的張塬銀花河大橋，有效破解了困擾竹林關(guān)鎮(zhèn)3.4萬名群眾多年的交通瓶頸。它不僅是橫跨銀花河的“民心橋”，更關(guān)鍵的是它徹底打通了丹寧高速與G345國道銜接的“最后一公里”，讓區(qū)域交通血脈真正暢通。如今，這座橋已超越其交通功能，迅速成為當(dāng)?shù)鼐用癜硇蓍e納涼、社交打卡的熱門新地標(biāo)。

　　此前，因舊橋承載力不足，從竹林關(guān)通往山陽方向的大中型車輛長期繞行，極大制約了發(fā)展。2023年，丹寧高速通車后，這一矛盾愈發(fā)凸顯。竹林關(guān)鎮(zhèn)迅速啟動“橋梁攻堅行動”，積極向上爭取專項資金1793萬元，全力推動新橋建設(shè)。新建成的張塬銀花河大橋?qū)?6米、長175米，采用雙向道設(shè)計，完全滿足大貨車通行需求，徹底終結(jié)了當(dāng)?shù)?ldquo;有高速卻無便捷通道”的尷尬局面。

　　大橋的貫通，不僅帶來了交通便利，更悄然改變了居民的生活方式。設(shè)計精巧的橋側(cè)觀景平臺，剛一開放便成為“網(wǎng)紅”打卡點(diǎn)。“桂珍，走!帶上娃到新橋乘涼走!”傍晚6時，家住丹水社區(qū)的劉嬋熱情招呼著鄰居。循聲望去，尚未完全開放交通的新橋上已是人頭攢動，歡聲笑語與潺潺河水交織，洋溢著濃濃的獲得感與幸福感。“新橋真是修到了咱老百姓的心坎上!”乘涼的張大爺感嘆道。

　　竹林關(guān)鎮(zhèn)地處滬陜高速、丹竹公路、山郭公路的交會處，因大橋的貫通，其區(qū)域性交通樞紐地位愈發(fā)凸顯。“我們將進(jìn)一步完善橋頭周邊配套設(shè)施，提升服務(wù)功能，讓這座橋不僅通四方，更能聚人心、促發(fā)展。”竹林關(guān)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長王飛說。

　　從昔日的“堵心路”到如今的“順心橋”，這座矗立在235平方公里土地上的民生工程，不僅折射出基層治理心系百姓的溫度，更清晰地見證了該鎮(zhèn)在鄉(xiāng)村振興大道上邁出的堅實而有力的步伐。張塬銀花河大橋，已然成為竹林關(guān)鎮(zhèn)發(fā)展新圖景中一道亮麗的風(fēng)景線。(來源：丹鳳宣傳)