7月4日，在法士特高智新自動化生產(chǎn)線上，工業(yè)機器人有序組裝企業(yè)最新研發(fā)制造的自動變速器。

　　6月28日，氫質(zhì)氫離(北京)氫能科技有限公司科研團隊研發(fā)的240千瓦氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)完成試車。

　　“氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)是氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這次試車的成功，標(biāo)志著氫質(zhì)氫離的240千瓦氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)即將從實驗室進入市場。”氫質(zhì)氫離總經(jīng)理李鵬程告訴記者。

　　這個好消息也令陜西汽車控股集團有限公司十分振奮。對于國有企業(yè)來說，這是裝備制造業(yè)領(lǐng)域改變傳統(tǒng)模式，將科研創(chuàng)新從“引進來”變?yōu)?ldquo;走出去”的一次成功實踐。

　　“國企創(chuàng)新從‘引進來’變?yōu)?lsquo;走出去’，源于國有企業(yè)深化改革，大膽創(chuàng)新。”省國資委創(chuàng)新工作處相關(guān)負責(zé)人介紹，近年來，陜西國資國企在深化改革中，積極探索裝備制造業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新模式，在引進人才、引進技術(shù)加強企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新的同時，大膽“走出去”，通過和省內(nèi)外科研團隊、高新技術(shù)企業(yè)合作的模式實現(xiàn)創(chuàng)新突破，加速科研成果轉(zhuǎn)化。

　　2021年，陜汽控股聯(lián)合西咸新區(qū)涇河新城等共同出資，組建德創(chuàng)未來汽車科技有限公司。陜汽控股有意將德創(chuàng)未來打造成一個孵化平臺，孵化新能源商用車的新技術(shù)、新產(chǎn)品，特別是氫燃料重卡領(lǐng)域的新技術(shù)核心產(chǎn)品。

　　2022年，德創(chuàng)未來孵化出質(zhì)子汽車科技有限公司，進行新能源商用車的研制、生產(chǎn)與銷售。2022年下半年，質(zhì)子汽車“走出去”搞創(chuàng)新研發(fā)，在北京設(shè)立氫質(zhì)氫離，主要研發(fā)氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)。后來，清華大學(xué)博士后李鵬程的團隊加入氫質(zhì)氫離，李鵬程任總經(jīng)理。

　　陜汽控股黨委委員、質(zhì)子汽車董事長王釗說，之所以要“走出去”到北京設(shè)立公司搞研發(fā)，關(guān)鍵是看好北京的研發(fā)環(huán)境和人才實力。

　　事實證明，“走出去”搞研發(fā)是對的。目前，氫質(zhì)氫離多項關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)穩(wěn)步推進。今年2月，氫質(zhì)氫離成功研發(fā)氫燃料電池電堆(氫氣通過電堆轉(zhuǎn)化為電能)，為企業(yè)的下一步發(fā)展贏得主動。

　　質(zhì)子汽車還在2023年派出研發(fā)團隊進駐上海，在浦東臨港新城注冊成立騏驥質(zhì)行(上海)汽車科技有限公司，借助上海的科技資源和市場進行新產(chǎn)品研發(fā)及推廣。

　　陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司為了突破關(guān)鍵技術(shù)，積極探索科技創(chuàng)新新模式，和英國里卡多公司合作，在英國的利明頓設(shè)立法士特英國創(chuàng)新中心，讓法士特的工程師“走出去”，與英國工程師一起工作，取長補短，提升自我。

　　法士特集團研究院電控研究所主任畢乾坤告訴記者，法士特英國創(chuàng)新中心設(shè)立于2014年。當(dāng)時，法士特派出十幾名研發(fā)人員，與里卡多公司合作研發(fā)8AT自動液力變速器。這些研發(fā)人員一邊參與研發(fā)工作，一邊接受里卡多公司培訓(xùn)，創(chuàng)新研發(fā)能力得到有效提升。

　　法士特英國創(chuàng)新中心成立至今，已有30多名法士特研發(fā)人員通過輪崗制得到提升，孵化出近10款產(chǎn)品。

　　“在法士特英國創(chuàng)新中心，科研人員能學(xué)到先進技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)思路與方法。”前不久剛從英國回來的法士特集團研究院設(shè)計研究所副主任王鵬川告訴記者，英國創(chuàng)新中心是法士特轉(zhuǎn)變模式，“走出去”尋求創(chuàng)新發(fā)展的一個成功案例。

　　“走出去”到海外搞創(chuàng)新，企業(yè)受益良多。

　　陜西投資集團有限公司下屬企業(yè)西安寰宇衛(wèi)星測控與數(shù)據(jù)應(yīng)用有限公司同樣將創(chuàng)新視野投向外部，積極探索“走出去”的合作研發(fā)模式。

　　成立于2018年的寰宇衛(wèi)星，為突破衛(wèi)星測控與應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，主動“走出去”，聯(lián)合西安電子科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、中山大學(xué)及北京師范大學(xué)等國內(nèi)頂尖高校，共同組建研發(fā)團隊，聚焦衛(wèi)星智能化管理、高效數(shù)據(jù)處理等核心方向進行攻關(guān)。

　　“這種主動聯(lián)合高校優(yōu)勢力量的‘走出去’模式，讓我們能快速整合最前沿的學(xué)術(shù)資源和工程經(jīng)驗。”寰宇衛(wèi)星副總工程師楊繼春說。在此模式下，寰宇衛(wèi)星成功開發(fā)了包括雷達微納遙感衛(wèi)星星座及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、智能化衛(wèi)星管理系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收保障系統(tǒng)等在內(nèi)的系列創(chuàng)新成果，首創(chuàng)的AI賦能的衛(wèi)星測運控管理CAE軟件取得了遙測數(shù)據(jù)處理效率提升40%、故障預(yù)警準(zhǔn)確率達98%的顯著成效，實現(xiàn)了測控核心軟件的完全自主可控。

　　寰宇衛(wèi)星通過“走出去”，實施“大模型+星座管理平臺”技術(shù)的深度融合，構(gòu)建起覆蓋全球的高效測控網(wǎng)絡(luò)。目前，寰宇衛(wèi)星管理在軌衛(wèi)星超過329顆，測控成功率連續(xù)3年保持99%以上。公司正將這種協(xié)同創(chuàng)新的成果，轉(zhuǎn)化為發(fā)展航天領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的強勁動能。

　　“深化國資國企改革，就是要加速創(chuàng)新機制體制，推動高質(zhì)量發(fā)展。國企創(chuàng)新從‘引進來’變?yōu)?lsquo;走出去’，見證了改革成效。”省國資委相關(guān)負責(zé)人表示，下一步，省國資委將引導(dǎo)全省國資國企持續(xù)深化改革，鼓勵國企探索、創(chuàng)新更多有利于發(fā)展的新機制、新方法，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，助力高質(zhì)量發(fā)展。(群眾新聞記者 沈謙文/圖)