記者 馮倩楠 白小芳 賀鵬飛

　　炎炎夏日，草木蔥翠、瓜果豐盛。

　　8月4日一大早，貨車司機尚偉劍就忙著前往延安市周邊，拉載剛剛采摘的新鮮瓜果。裝車出發(fā)前，尚偉劍打開手機里的“交管12123”APP，在“城市貨車通行碼申領”模塊提交了通行申請，不一會兒，電子通行證獲批。隨后，他利落發(fā)動貨車，行駛至位于延安新區(qū)的中國供銷農產品批發(fā)城，立馬有工人將新鮮瓜果卸下。

　　用不了多久，這些新鮮瓜果就會出現(xiàn)在延安城區(qū)市民經常光顧的農貿市場、超市、果蔬商店里。

　　讓運送新鮮果蔬的貨車及時抵達城內，這件民生實事的推動，源于今年3月5日延安市政協(xié)的一次調研。當日，延安市政協(xié)主席楊光遠一行來到延安新區(qū)中國供銷農產品批發(fā)城調研，有多位商戶反映一直困擾他們的問題：由于交通管制，拉運蔬菜水果的大型貨車白天無法進入市場，只有等到夜間才能通行。

　　“像葡萄、草莓這類瓜果，放一天就不新鮮了。”尚偉劍說，不是“等不起”，而是新鮮果蔬“經不起等”。而夜間卸貨不僅增加人工成本，更主要的是，由于長時間把貨放在車里，也影響了瓜果蔬菜的新鮮度，損害了商戶和消費者的利益。

　　“群眾的痛點就是我們工作的重點。”了解事情原委后，楊光遠立即責成延安市政協(xié)社法委牽頭，與市交警支隊溝通協(xié)調解決群眾實際困難。

　　經過多次座談、實地勘察，市交警支隊特事特辦，在“交管12123”APP上推出“城市貨車通行碼申領”模塊，提供“隨到隨申請、隨申請隨審批”服務，商戶可根據(jù)卸貨需求通過APP提交通行申請。

　　方案定了，得讓大家實實在在用上。5月9日，延安市政協(xié)副主席馬曉翠帶領市政協(xié)社法委、市交警支隊同志再次來到中國供銷農產品批發(fā)城，專門組織管理人員、商戶、司機進行培訓。市交警隊不僅制作了“交管12123”APP下載引導表張貼在市場醒目位置，還將申請流程做成視頻開展現(xiàn)場教學。

　　在此基礎上，市交警隊精細設置貨車行駛路線，科學施劃貨車專用停車位，新增大貨車右轉停車讓行區(qū)。“考慮到路線和政策實施時間短，我們秉持‘教育和處罰相結合’的原則，對貨車司機發(fā)生的輕微交通違法行為以教育警告為主。”市交警支隊民警馬京昕解釋說，柔性管理不代表放任，而是為市民吃到鮮貨“開綠燈”。

　　“我們市場一天來往拉載新鮮果蔬的貨車有130輛左右，貨車能實時進來后，商戶們的積極性也高了，進貨量也增加了近三成。”中國供銷農產品批發(fā)城的曹經理說。

　　“貨車通行看似‘小切口’問題，實則連著農產品流通、商戶活力、城市菜籃子‘大民生’。這件民生實事不僅激活了批發(fā)城的人氣，也在一定程度上提升了城市管理的便利性。”深度參與這場“新鮮果蔬保衛(wèi)戰(zhàn)”的市政協(xié)社法委主任王志團總結出幾條經驗：政協(xié)委員調研時，要能敏銳捕捉到“菜蔫了”這種“小麻煩”，關注這種民生“關鍵小事”;推進工作過程中，要充分發(fā)揮政協(xié)協(xié)商職能，廣泛凝聚各方力量;解決問題時，要提出精準建議，及時追蹤督導，確保協(xié)商成果落地見效。

　　傍晚，中國供銷農產品批發(fā)城內，一輛輛貨車緩緩駛出。晚風吹過，空氣中飄動著果蔬的清香——這清香正傳遞著政協(xié)服務群眾的溫度。